ayx爱游戏中俄东线在华北、华东有怎样的竞争力?
栏目:ayx爱游戏 发布时间:2022-12-19
 据卓创资讯了解,中俄东线天然气进口管道南段建设7月28日在江苏南通正式启动,中俄东线南段的贯通将大大提高长三角地区的保供能力,目前中俄东线月投产通气,中段工程预计在今年年底完成,南段预计在2023年投产通气。中俄东线天然气管道是目前世界上单管输量最大的跨境天然气管道工程,全线贯通后将与沿线地区现有管道实现互联互通,稳定供应天然气资源管道资讯。那么这条“新晋网红”管道在国内具有怎样的竞争力呢?

  据卓创资讯了解,中俄东线天然气进口管道南段建设7月28日在江苏南通正式启动,中俄东线南段的贯通将大大提高长三角地区的保供能力,目前中俄东线月投产通气,中段工程预计在今年年底完成,南段预计在2023年投产通气。中俄东线天然气管道是目前世界上单管输量最大的跨境天然气管道工程,全线贯通后将与沿线地区现有管道实现互联互通,稳定供应天然气资源管道资讯。那么这条“新晋网红”管道在国内具有怎样的竞争力呢?

  在《中俄管道气在东北天然气市场的竞争力分析》一文中我们曾分析过中俄东线北段在东北天然气市场的竞争力分析,其无论是与东北市场管道气门站价相比,还是管道气加工LNG成品与国内自产、大连港进口LNG价格相比,中俄进口管道气价格都处于低位ayx爱游戏,在东北天然气市场极具竞争力。但随着中段、南段工程的不断延伸,中俄东线在华北、华东地区是否还保持着同样的价格优势?

  据卓创资讯统计,自中俄东线北段通气以来,进口俄罗斯均价为1.3元/立方米。目前中俄东线元/千立方米·公里(含9%增值税)。我们假ayx爱游戏定中段、南段均以此管输费为标准,根据黑河首站到各地区的距离推算了俄气进口价格与当地门站价的对比:

  在我们假定中俄东线元/千立方米·公里时,计算出来的俄气到站价格均低于该地区省门站价格,单从此看来,俄气进入国内不光在北段具有超前的价格优势,其价格在华北和华东地区也是值得肯定的。

  从供应气源来看,目前华北地区主要依靠陕京一、二、三线和榆济线的管道ayx爱游戏气、东部沿海地区接收站的海气,辅以地区气田来保障天然气供应。长三角地区供气源包括西边西气东输一线、川气东送管道,东边如东、上海、宁波接收站,南边西气东输二线,北边青宁线等渠道。

  西二线的主要气源是中亚进口气,陕京线主要是榆林、靖边气田国产气,川气东送气源也是以国内普光气田为主。

  据海关总署数据,2019年中亚进口管道气价格如表3所示,2019年中亚管道气进口均价为1.59元/立方米,高于中俄东线进口管道气价格。根据表4各管线上下气点、距离、气源价(参考)和管输费,我们可以大胆推测国内现有管线和即将投产的中俄东线中、南段价格竞争力,以川气东送管线为例,推算到达上海气源价格为2.01元/立方米,而按照中俄东线北段管输费计算其到达上海价格为1.92元/立方米,在不考虑其他因素的情况下,俄气是具有一定价格优势的。但照目前国内各大管道管输费来看,分段不同其管输费也会有差异,且运距越长其管输费价格越高,因此我们可以大胆预测,中俄东线南段管输费价格要高于北段,由此看来,越往南中俄东线价格优势或将越低。

  据表2,俄气到达石家庄价格为1.68元/方,到达济南价格为1.7元/方,即便是加上一定的省内管输费,相较于华北地区LNG工厂气ayx爱游戏源成本来说,仍具有一定价格优势。

  从华东地区接收站方面来看,如东接收站为例,上海自提,如东接收站LNG资源到达上海价格在1.97-2.04元/方,表2推算的俄气到达上海价格为1.92元/方,但值得注意的是,此价格是按照北段最低管输费计算而来,随着中俄东线中、南段的陆续投产,新的管输价格将会重新制定,届时,长输管道和接收站谁领风骚还值得商榷。但照目前海气进口价格来看,海气在华东地区是具有一定价格优势的,表7为6月份LNG进口来源国价格统计,6月份我国LNG综合进口均价为1.47元/方,低于俄气到华东地区价格。

  在经历2017年天然气供应严重短缺之后,华北地区已成为中国天然气平衡的晴雨表。中俄东线的投产将会增加华北地区的北方来气,形成三方供应的多元结构,从而提升环渤海地区资源供应保障能力,也能促进管道沿线城市经济发展与资源利用。

  长三角地区是我国天然气的消费大区,中俄东线的投产将增加长三角地区北方来气,多元化的供应必将引起市场竞争,管道的投运给LNG接收站带来巨大竞争压力,但对我国天然气市场化起到积极地推动作用。随着我国天然气市场化进程的加快,天然气交易价格将由供需双方协商确定,在此情境下,各方都应做好成本控制,以防被迫退出市场。

  目前大国贸易摩擦暗中磋商ayx爱游戏,俄罗斯天然气储量丰富,中俄东线的投产使我国天然气进口更加多元化,有利于分散他国定价话语权,保障我国能源供应安全;更会促进中俄贸易往来,增进大国友谊关系,拉动沿线经济发展。